چرا شیوه اعطای «سهمیه بنزین به خودرو » باید به «سهمیه به نفر» تغییر کند؟

یارانه بنزین ارزان سبب شده است که خانوار دارای خودرو بیشترین استفاده از یارانه انرژی بنزین را خواهد داشت. در وضعیت فعلی هر خانوار به تعداد هر یک خودرو بیش از ۱۰۰ میلیون تومان یارانه پنهان انرژی را برای خانوارهای دارای خودروها خواهد داشت ولی از طرف دیگر هیچ یارانه‌ای به خانوار فاقد خودرو اعطا نمی‌شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

برای اصلاح این وضعیت، علاوه بر اینکه باید سازوکار اعطای یارانه بنزین، از اعطای سهمیه به خودرو به اعطای سهمیه به نفر تغییر کند.

لزوم حذف یارانه بنزین به افراد ثروتمند دارای چند خودرو و در عوض اعطای یارانه بنزین به افراد فاقد خودرو، گامی تعیین کننده در جهت تضمین عدالت و کارایی در تخصیص یارانه انرژی است. با تغییر مکانیسم یارانه ها به سمت افراد و ترویج گزینه های حمل و نقل پایدارتر، دولت می تواند به کاهش مصرف بنزین، بهبود محیط زیست و ارتقای عدالت اجتماعی کمک کند. لازم است سیاستگذاران اجرای این طرح را به عنوان بخشی از یک استراتژی جامع برای مقابله با چالش های ناشی از مصرف بی رویه بنزین و یارانه های ناعادلانه انرژی در نظر بگیرند.

دو هدف مهم تحقق بهینه سازی مصرف بنزین در بخش خانوار و همچنین عدالت در تخصیص یارانه‌های انرژی در بخش بنزین با اعطای سهمیه بنزین به هر نفر به جای خودرو اصلی‌ترین مزیت کلیدی این طرح است.

یکی دیگر از ابعاد مهم این طرح بحث عدالت در تخصیص یارانه انرژی است. در حال حاضر، سیستم یارانه بنزین در بسیاری از کشورها به نفع ثروتمندان است، زیرا آنها ابزاری برای مالکیت چندین خودرو و بهره مندی از سهمیه بنزین ارزان ارائه شده توسط دولت دارند. از سوی دیگر خانوارهای فاقد خودرو علیرغم مصرف انرژی به اشکال دیگر، هیچ یارانه ای دریافت نمی کنند. با تغییر مکانیسم یارانه از خودروها به افراد و اعطای یارانه به افراد بدون خودرو، دولت می تواند اطمینان حاصل کند که یارانه های انرژی در بین مردم توزیع عادلانه تری دارد.

همچنین با اجرای این طرح، دولت می‌تواند مردم را به استفاده از وسایل حمل‌ونقل جایگزین مانند حمل‌ونقل عمومی، دوچرخه‌سواری یا پیاده‌روی تشویق کند که نه تنها مصرف بنزین را کاهش می‌دهد، بلکه اثرات مثبتی بر محیط زیست و سلامت عمومی خواهد داشت. این امر همچنین به کاهش تراکم ترافیک و آلودگی هوا در مناطق شهری کمک می کند و منجر به محیط زیست پایدارتر و قابل زندگی برای همه شهروندان می شود.

اجرای این طرح علاوه بر منافع اقتصادی و زیست محیطی می تواند آثار اجتماعی نیز داشته باشد. با اعطای یارانه بنزین به افراد فاقد خودرو، دولت می تواند به کاهش بخشی از بار مالی خانواده های کم درآمد که ممکن است برای تامین هزینه های حمل و نقل با مشکل مواجه شوند، کمک کند. این رویکرد می تواند به کاهش نابرابری در جامعه و بهبود رفاه کلی جمعیت کمک کند.

منبع: قدس آنلاین

کلیدواژه: دولت می تواند اعطای یارانه یارانه بنزین فاقد خودرو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۹۶۵۰۳۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ریزش قیمت‌ها در بازار خودرو

بازار خودرو در سومین روز معاملاتی هفته، شاهد ریزش سنگین قیمت‌ها بود.

به گزارش مشرق، آن‌طور که گزارش‌ها نشان می‌دهد، پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۳ در بازار خودرو با بدون تغییر به قیمت ۳۵۰ میلیون تومان و پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۲ نیز به قیمت ۳۲۵ میلیون تومان به فروش می‌رود.

در این میان، قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما مدل ۱۴۰۲ در بازار ۲ میلیون تومان کاهش یافته و ۶۲۸ میلیون تومان قیمت خورده است. پژو ۲۰۷ دنده‌ای مدل ۱۴۰۳ هم با کاهش یک میلیون تومانی، ۷۹۷ میلیون تومان به فروش رفت. اما پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU۵P مدل ۱۴۰۳ با کاهش ۱۵ میلیون تومانی، یک میلیارد و ۵۰ میلیون تومان به فروش رفت. پژو ۲۰۷ تیپ ۵ مدل ۱۴۰۲ با کاهش ۲ میلیون تومانی ۶۸۸ میلیون تومان قیمت پیدا کرد. اما پژوپارس ELX-TU۵ مدل ۱۴۰۲ با کاهش ۵ میلیون تومانی، به قیمت ۸۳۰ میلیون تومان رسید. پژوپارس LX مدل ۱۴۰۲ اما با کاهش ۵ میلیون تومانی، ۸۵۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد.

بنا به این گزارش، تارا اتوماتیک V۲ مدل ۱۴۰۳ در بازار بدون تغییر به قیمت ۹۷۰ میلیون تومان و تارا دنده‌ای V۱ مدل ۱۴۰۳ نیز ۸۱۰ میلیون تومان قیمت خورده است.

گزارش‌ها از بازار خودرو نشان می‌دهد دناپلاس اتوماتیک توربو آپشنال مدل ۱۴۰۳، بدون تغییر یک میلیارد و ۱۹۰ میلیون تومان قیمت خورد. دناپلاس اتوماتیک توربو آپشنال مدل ۱۴۰۲ هم بدون تغییر، یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان قیمت خورده است.

راناپلاس مدل ۱۴۰۳ در حدود ۶۴۵ میلیون تومان قیمت پیدا کرد. راناپلاس مدل ۱۴۰۲ در بازار بدون تغییر، ۶۲۰ میلیون تومان به فروش رفت. همچنین ساینا S دنده‌ای بنزینی مدل ۱۴۰۳ در بازار با کاهش ۳ میلیون تومانی ۴۴۰ میلیون تومان و ساینا S دنده‌ای بنزینی مدل ۱۴۰۲ هم با کاهش ۳ میلیون تومانی ۴۱۰ میلیون تومان قیمت خورده است. اما سمند سورن پلاس EF۷ دوگانه‌سوز مدل ۱۴۰۳ در بازار بدون تغییر ۸۱۰ میلیون تومان فروخته شد. شاهین G اتومات CVT مدل ۱۴۰۳ هم ۸۵۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد. شاهین G اتومات CVT مدل ۱۴۰۲ در بازار بدون تغییر به قیمت ۸۱۵ میلیون تومان رسیده است. همچنین کوییک GX L دنده‌ای مدل ۱۴۰۳ به قیمت ۴۴۳ میلیون تومان به فروش رفت. کوییک GX L دنده‌ای مدل ۱۴۰۲ هم به قیمت ۴۲۰ میلیون تومان رسید.

منبع: خبرآنلاین